СМБ Пульс М02

Описание

СМБ Пульс М02 — датчик измерения параметров 2-вольтовых АКБ с функцией балансировки. Непрерывно контролирует напряжение, температуру и внутреннее сопротивление каждой батареи и через контроллер СМБ Пульс Л480 передаёт данные на плату сетевого управления ПСУ Спутник. Количество датчиков в системе равно количеству АКБ — по одному на батарею.

Датчик собирает данные для системы менеджмента батарей СМБ Пульс — комплекса для предиктивной диагностики АКБ, оценки остаточного ресурса и раннего выявления аварийных и тревожных событий при эксплуатации аккумуляторного массива.

Структурная схема

Базовый состав системы менеджмента батарей СМБ Пульс

1. Плата сетевого управления ПСУ Спутник. Модель ПСУ Спутник зависит от модели ИБП или другого силового преобразователя с которым используются АКБ.
2. СМБ Пульс (М02 / М06 / М12). Датчик измерения физических параметров АКБ с функцией балансировки (внутреннее сопротивление, напряжение, температура).
3. СМБ Пульс Л480. Контроллер мониторинга линии (группы) последовательно соединенных АКБ с возможностью измерения тока.
4. Датчик тока ДТххх. Датчик измерения тока на эффекте Холла. Подключается к СМБ Пульс Л480. Номинальное значение тока определяется в зависимости от типа и емкости АКБ, а также проектных токов заряда / разряда.

Миссия СМБ Пульс

1. Выше надёжность. Повышает отказоустойчивость систем гарантированного электроснабжения.
2. Контроль 24/7. Заменяет периодический ручной осмотр непрерывным автоматическим мониторингом.
3. Замена вовремя. Заблаговременно предупреждает о необходимости замены АКБ.
4. Ниже затраты. Сокращает операционные расходы на обслуживание аккумуляторного парка.

Основные функции

1. Измерение параметров АКБ. Напряжение (уровень заряда), температура на минусовой клемме и внутреннее сопротивление каждой обслуживаемой АКБ.
2. Балансировка и защита. Пассивная балансировка напряжения с автоматической термозащитой, защита от глубокого разряда, от переполюсовки и контроль высокоомного состояния АКБ.
3. Связь и индикация. Обмен с контроллером СМБ Пульс Л480 по помехозащищённой шине с гальванической развязкой; многоцветная светодиодная индикация состояний.
4. Идентификация и обновление. Хранение серийного номера и версий аппаратного и программного обеспечения в энергонезависимой памяти, обновление прошивки по шине без демонтажа с АКБ.

Расчёт метрик и показателя SOH, аккумуляторный журнал, оповещения и e-mail-отчёты, аналитика разрядов и веб-интерфейс выполняются на верхнем уровне системы — ПСУ Спутник.

Преимущества датчика СМБ Пульс М02

1. Сверхнизкое потребление в дежурном режиме — не более 0,25 мВт. Более чем в 800 раз ниже, чем в рабочем режиме: датчик практически не разряжает АКБ при долгих паузах опроса и сохраняет заряд аккумуляторного массива даже при отключении или отказе ПСУ Спутник.
2. Универсальное подключение к любым АКБ. Комплектный кабель подбирается под клеммы М5, М6, М8 и другие стандартные типоразмеры — без переходников, без сверления и без вмешательства в конструкцию батареи. Один датчик подходит для массивов из АКБ разных типов, ёмкостей и производителей.
3. Точное измерение внутреннего сопротивления с двухдиапазонной нормировкой погрешности.Повышенная точность в области малых сопротивлений, характерной для AGM- и гелевых АКБ, позволяет выявлять деградацию на ранней стадии.
4. Контактное измерение температуры прямо на минусовой клемме. Датчик измеряет температуру самой АКБ, а не окружающего воздуха, — это даёт корректную оценку теплового режима и точную температурную компенсацию.
5. Четырехпроводная схема измерения напряжения. Исключает влияние сопротивления проводов и контактных соединений на результат измерения.
6. Гальваническая изоляция шины связи 500 В (испытание 2500 В). Неисправность или перенапряжение в одной АКБ не повреждает соседние датчики и контроллер линии.
7. Двойная предохранительная защита цепей АКБ. Отдельные предохранители в цепи питания и цепи измерения обеспечивают отказобезопасность при перенапряжении и даже при ошибочном подключении к АКБ другого номинала.
8. Пассивная балансировка с автоматической термозащитой. Выравнивает напряжение АКБ в линии и автоматически приостанавливается при достижении критической температуры.
9. Комплекс защит АКБ: от глубокого разряда (автоматический переход в дежурный режим), от обратного подключения (переполюсовки) и контроль высокоомного состояния с ранним предупреждением о деградации.
10. «Горячее» подключение (hot-plug) за время не более 15 с. Замена датчика или АКБ не требует перезапуска контроллера и не останавливает мониторинг остальных батарей.
11. Многоцветная светодиодная индикация состояний. Диагностика прямо на месте, без подключения к ПК или ПСУ Спутник.
12. Автоматическая идентификация и трассировка. Серийный номер и версии аппаратного и программного обеспечения хранятся в энергонезависимой памяти — датчик распознаётся системой автоматически, а его замена не приводит к потере истории по обслуживаемой АКБ.
13. Удалённое обновление прошивки по шине связи. Без демонтажа датчика с АКБ, без отключения питания массива и без программаторов.
14. Отказоустойчивость. Выход из строя одного датчика не нарушает работу шины связи и остальных датчиков на линии.

Преимущества системы СМБ Пульс

1. Высокая масштабируемость: до 64 линий АКБ, до 80 АКБ в линии и до 640 АКБ суммарно — от распределённых объектов до крупных ЦОД без смены платформы.
2. Автоматическое определение топологии «датчик — позиция АКБ». Сокращает время пусконаладки и исключает ошибки ручной привязки датчиков к позициям.
3. Поддержка средней точки в линии АКБ. Раздельный контроль «плеч» линии — для объектов связи и тяги.
4. Открытые протоколы передачи данных: SNMP v2c/v3, Modbus RTU/TCP, HTTP/HTTPS с REST API — интеграция со СКАДА и БМС без доработок и без обращения к изготовителю.
5. Управление через web-интерфейс без специализированного ПО. Настройка, пороги и обновление прошивки доступны из обычного браузера в любой ОС.
6. Информационная безопасность уровня КИИ: SNMP v3, HTTPS с пользовательским сертификатом, ролевая модель доступа (RBAC), аутентификация через RADIUS/LDAP, журналирование действий пользователей.
7. Аналитика разрядных испытаний и контрольно-тренировочных циклов с автоматическим протоколированием и расчётом фактической ёмкости массива.
8. Расчёт показателя состояния здоровья (SOH) каждой АКБ на верхнем уровне системы — замена батарей по фактическому состоянию, а не по календарю.